2010年1月环洞庭湖图片日记

day2(part A), 2010年1月27日

沅江市 - 南县（茅草街）

早上出发前就在资阳酒店隔壁的小店吃早餐

很便宜啊

味道也非常好。有饺子、米粉，馄饨。爽呆了。亏得我们昨晚还走那么远，早知道就在这吃，就不会遇到恶心的猪毛肉了

米粉。店主自制的酸菜和辣椒酱非常好吃

资阳宾馆。不予推荐。

昨日行程，8353-8205 = 148公里

益阳，雨天

过竹莲收费站，进入沅益（沅江-益阳）一级公路

我不想走一级公路，我要尽量往小道上走，于是拐进老沅益公路（省道204）。路况较差，车也非常少。遇到一辆邮政车，包裹都是扔下来的。唉，不够敬业啊。易碎物品最好不要邮寄。

继续前行。GPS开始出现很多水面。看来接近洞庭湖了。

路边很多快腐烂的臭皮干，一种介于桔子和柚子之间的果子。

住家说这东西一般不好吃，都用来做罐头。但貌似今年收成过于好了，堆在路边烂了。

继续接近洞庭湖。大片蓝色。

正停车休息，忽然来了一位大妈紧。貌似智障人士。害怕啊，赶紧逃窜。

本人也是7年的老驾驶员了。为了拍照，也为了节约汽油，我开得很慢，还随时停车，实在危险，所以弄了一个实习牌，好让后面的司机别生气。

this picture was shot by Yan.

村委会

村委会隔壁

我不想走沅江白沙大桥，走了小道前往白沙渡口

沅江

沅江的太阳能和风力联合发电的路灯。

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如果是这个价格的话，我觉得沅江市政府被骗了。1200万46个路灯？120万还差不多。在淘宝上这种路灯系统也就一万多块钱一个。这个中科恒源公司不知是不是骗子。

我认为目前技术条件下太阳能是没有钱途的。一个美国海龟的发言供参考：

“多晶硅光伏的最大问题是净发电量为负。制造一套多晶硅光伏系统（提炼多晶硅，稳压升压一套，蓄电系统等）所需能量和这套系统使用寿命能发的全部电能差不多。这还有个专门术语，叫ERORI（Energy Return On Energy Invested)。我所在的Arizona州在沙漠中，一年330天晴天，对太阳能却没有特别优惠，原因就在Sandia国立实验室和ASU关于光伏的 ERORI的报告。
　　
我认识一海归在国内搞光伏厂，前几年搞得很红火，国家投了不少钱。前年春节他回来（他太太孩子都在美国），在一party上我问他国内光伏为什么会什么火，难道他们不知道光伏的REORI是负的，发的电还不如净消耗？他说的确决策人不懂。他说你不能指望人人都是物理博士（我和他都是物理博士，还都是凝聚态方向的，不过我后来又念了个Computer Engineering的博士改行给大家设计CPU了）。
　　
正是因为多晶硅光伏的最大问题是净发电量为负，欧美才喜欢向中国出口相关技术，让中国来生产，他们来使用。中国的官员则喜欢把能耗和污染留给中国，让光明照亮美利坚，毕竟前者越大意味GDP越高。”

第一次看见洞庭湖的字：洞庭宾馆（沅江）

前往白沙渡口

路过造船厂。

除了偶尔的板车和三轮车，路上一辆汽车也没有。我觉得这渡口有点问题。

果然这渡口在2003年就废弃了

渡口变成了造船厂

大船啊。我估计千吨级以上。这就是南洞庭湖，激动啊。出来两天终于第一次见到湖水了，我顺便把鞋子小洗了一下。后来一想，不该接触湖水，有血吸虫。

渡口坟墓

无路可走了

只得原路返回沅江市区，走白沙大桥。

沅江东方巴黎

妈的厨房

一对老人，一个是残疾的，在捡路边垃圾里的菜吃

白沙大桥收费站

白沙大桥。白沙大桥的左边是西洞庭湖的目平湖（属汉寿县），右边是南洞庭湖的白沙湖和东南湖

过了桥，前往南县

到达洞庭湖重镇茅草街。澧水入洞庭湖的地方。茅草街大桥位于南县茅草街轮渡口，2007年4月1日建成通车，是省道1831线跨越洞庭湖松澧洪道的特大型桥梁，属洞庭湖区畅通工程中的省级重点工程。大桥全长7579．7米，总投资 3．763亿元，主桥桥型为三跨连续自锚中承式钢管拱桥（俗称“飞鸟式”）。其主跨368米，为我国同类型桥梁单孔跨径第一，宽跨比为世界第一。